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直线电机还可以这样用,颠覆了我们对电梯的认知!

发布日期:2021-05-07来源:东莞智赢

  随着城市化的发展,城市的人口越来越密集,地皮越来越贵,房价越来越高,为了满足刚性需求,楼层越建越高,但是随之而来的问题就是:电梯太少,运行太久,早晚上下班高峰期拥堵严重。如果通过增加井道来增加电梯的数量缓解拥堵,那在这寸金寸土的城市,无疑造成空间利用的浪费。

  面对这种状况,德国蒂森克虏伯公司,设计了一种巧妙的电梯MULTI来缓解这一状况。这个电梯颠覆了传统的设计,去掉了拉拽轿厢的缆绳,取而代之的是用磁悬浮列车所使用的线性马达技术。

  所谓线性马达又称为直线电机,是一种将传统的旋转电机沿轴线方向切开后,将旋转电机的初级展开作为线性马达的定子,磁级通电后在电磁力的作用下沿着初级做直线运动,成为线性马达的动子。


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  我们常说的磁悬浮,往往和线性马达驱动有着很大联系。磁浮运输系统通常采用“线性马达”也就是直线电机作为推进系统的。磁悬浮列车是利用常导电磁铁产生电磁吸力使车辆悬浮,依靠车载直线马达实现驱动运行,具有适应能力强、可靠性高、运行速度快(运行速度可达到200公里/小时)、工程造价低、运维成本低等优势。

  德国蒂森克虏伯公司利用线性马达技术生产的电梯MULTI,实现轿厢的无缆绳运行,每个轿厢自带动力运行不需要再受楼层高度的制约;可以实现在同一轨道上多个轿厢的同步以及独立运行;轨道拼接,可以做到两个井道的互通,也可以实现多个井道的循环运行,每个轿厢作为独立运行个体在轨道上运行,互不干扰;这一技术的应用,不仅缩短了等电梯的时间,提升50%以上的载客量,也大大减少了多井道占用楼宇的面积。


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  智赢作为资深的直线电机生产厂家,动定子采用特有的封装技术,实现了磁铁的全封闭结构,提高了整个电机的抗氧化、耐腐蚀性;电机使用新型材料,优良的绝缘性能,耐高温特性,增大了电机的过载能力;对于重载行业应用,智赢可以实现电机的串联、并联、动子的定制生产,满足大吨位移载的需求;体积小,便于组装,维护成本低。


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